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Gestion de l’énergie

Un temps de chargement typique requis pour charger une voiturette qui a été opéré pour 36 trous est de 10 à 14 heures. Soyez conscient que ce ne sont pas toutes les marques et modèles de chargeur à batterie qui sont compatibles avec le système de gestion d’énergie; consultez votre représentant E-Z-GO afin de connaître l’applicabilité du chargeur à batterie que vous prévoyez utiliser.

Quoique l’information suivante ne corresponde pas directement au design de l’établissement d’entreposage, la préparation à l’entreposage prolongé des voiturettes en conditions hivernales devrait être considéré.

La batterie peut présenter une autodécharge au cours de plusieurs semaines, ce qui peut causer une congélation de la batterie. Une batterie congelée ne peut pas être restaurée. Elle doit être remplacée.

Peut importe le chargeur utilisé, il est intelligent de vérifier fréquemment la condition des véhicules et l’état de charge des batteries.

Durant les périodes d’entreposage, une attention particulière devra être portée auprès des batteries afin d’en assurer le maintient et prévenir la décharge.


En conditions hivernales, les batteries devront être chargées complètement afin de réduire le risque de congélation. Une batterie complètement chargée ne va pas geler même dans les pires conditions hivernales. Quoique la réaction chimique soit ralentie en basses températures, lors de l’entreposage, les batteries doivent être chargées complètement et déconnectées de tout circuit qui puisse occasionner une décharge de la batterie. Chaque batterie doit être nettoyée et tous les dépôts doivent être neutralisés et évacués du coffret de la batterie pour prévenir l’autodécharge. La batterie devrait être testée ou rechargée à chaque intervalle de 30 jours.

 

 

 
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